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La unidad pesada transportaba 19 mil 500 toneladas de azufre líquido.
COATZACOALCOS
SENDIC AGUIRRE
Un tráiler que transportaba 19 mil 500 toneladas de azufre líquido se convirtió en una bola de fuego en el puente Joroba, en la carretera Transístmica, en la madrugada del viernes, cerca de las 6:15 am.
El sol no salía todavía y las intensas llamas iluminaban toda la colonia Primero de Mayo, sus vecinos estaban asustados, porque se escuchó el estruendo de una explosión a varios kilómetros.
La unidad comenzó a emitir humo y posteriormente fuego, lo que alertó a automovilistas y vecinos del sector, mientras que el operador logró ponerse a salvo.
FUE ATERRADOR: CHOFER
Miguel Córdoba, conductor del tráiler, que relató lo sucedido en exclusiva a LIBERAL DEL SUR, explicó que el incendio comenzó mientras su unidad bajaba del puente del distribuidor Vial y, a pesar de intentar sofocar las llamas, el fuego se propagó rápidamente, consumiendo la cabina y el motor del vehículo.
“Venía bajando del puente cuando comencé a ver humo, traté de apagar el fuego con un compañero, pero fue más rápido tuvimos que irnos unos metros más adelante “, dijo el conductor con voz temblorosa. “La unidad quedó reducida a cenizas en cuestión de segundos, fue aterrador”.
Afortunadamente, la carga de azufre, que sería transportada a Lázaro Cárdenas Michoacán, no se vio afectada, pero la carretera transístmica estuvo cerrada durante al menos una hora, causando enormes filas de unidades pesadas de carga y carros compactos.
“La gente estaba desesperada, no sabía qué hacer”, dijo un testigo. “La carretera estaba llena de humo y el fuego se veía a kilómetros de distancia”.
El problema se agravó cuando el tanque de diésel del tráiler incendiado regó combustible por la carretera, haciendo que la cinta asfáltica se volviera resbalosa y peligrosa.
“Fue un milagro que no hubiera heridos”, dijo un oficial de Tránsito. “La situación estuvo a punto de ser catastrófica”.
A DETALLE
Después de una hora, las autoridades de Protección Civil comenzaron a hacer pruebas para que se abriera la circulación vial y así permitir el paso de vehículos uno a uno por la zona siniestrada, pero la circulación seguía siendo lenta y peligrosa, hasta que finalmente quedó totalmente libre.
